Strojni elementi iz Optibelt

Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom ZX / X10 prema DIN 2215 / ISO 4184 i američkom standardu RMA / MPTA za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu radnu pouzdanost.

Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom ZX / X10 prema DIN 2215 / ISO 4184 i američkom standardu RMA / MPTA za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu radnu pouzdanost.

Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom BX / X17 prema DIN 2215 / ISO 4184 i USA standardu RMA / MPTA, za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu pouzdanost u radu.

Klasični pogonski remen SUPER TX s profilom CX / X22 prema DIN 2215 / ISO 4184 i USA standardu RMA / MPTA, za ravnomjeran prijenos snage i izvrsnu pouzdanost u radu.

Obloženi uski klinasti remen (SK) s profilom SPZ prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užadima, za izvrsne vozne karakteristike i veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPA prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPB prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užima, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPC prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užima, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom 3V / 9N prema američkom standardu RMA / MPTA i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užadima, za veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Obloženi uski klinasti remen (SK) s profilom 5V / 15N prema američkom standardu RMA / MPTA i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užadima, za izvrsna svojstva trčanja i veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Obloženi uski klinasti remen (SK) s profilom 8V / 25N prema američkom standardu RMA / MPTA i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užadima, za izvrsna svojstva rada i veći prijenos snage u usporedbi s klasičnim klinastim remenima.

Uski klinasti remen s plaštom (SK) koji ne zahtijeva održavanje, s profilom SPZ prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za prijenos velike snage u uskom dizajnu.

Uski klinasti remen (SK) koji nije potreban za održavanje, s profilom SPA prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za prijenos velike snage u uskom dizajnu.

Uski klinasti remen (SK) koji se ne treba održavati, s profilom SPB prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za prijenos velike snage u uskom dizajnu.

Uski klinasti remen (SK) kojem nije potrebno održavanje, s profilom SPC prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za prijenos velike snage u uskom dizajnu.

Uski klinasti remen (SK) koji ne zahtijeva održavanje, profil 8V / 25N prema američkom standardu RMA / MPTA i nisko rastezljivim poliesterskim užadima, za prijenos velike snage u uskom dizajnu.

Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPB prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i aramidnim zateznim užetom visoke čvrstoće, niske rastezljivosti, posebno za velike, vrlo teške pogone s ograničenim ukupnim širinama.

Obložen uski klinasti remen (SK) s profilom SPC prema DIN 7753-1 / ISO 4184 i aramidnim zateznim užadima visoke čvrstoće, niske rastezljivosti, posebno za velike, vrlo teške pogone s ograničenim ukupnim širinama.

Obloženi uski klinasti remen (SK) s profilom 8V / 25N prema američkom standardu RMA / MPTA i aramidnim zateznim užetom visoke čvrstoće, niske rastezljivosti, posebno za velike, vrlo teške pogone s ograničenim ukupnim širinama.

Uski klinasti remen (SK) bez održavanja od EPDM, s profilom XPZ prema DIN 7753-1 / ISO 4184, kao i nisko rastezljivim poliesterskim zateznim užetom, za optimalan prijenos snage pri ekstremnim temperaturama i s malim promjerima remenica ili visokim brzine.